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道路監控路口車牌辨識

 
     
 

  自70年代末中國市場改革開放後,中國沿海地區經濟快速發展,吸引無數外資前來中國市場投資和建設,加上中國政府不斷的投資公共建設,讓中國成為目前全世界發展最快速的國家之一。由於經濟快速發展給社會和人們創造源源不斷的財富,讓人們生活水平提升和社會文明進步,也同時為社會帶來治安惡化的情形,因此有了『平安城市』的推動。交通監控也是屬於平安城市中重要的一環。道路交通是城市的大動脈,也是城市與城市連結的重要樞紐,但是道路縱橫交錯、主幹道、次幹道繁多,由於經濟發達機動車輛數量每年增多,行程道路負荷日趨嚴重,交通擁擠不堪、事故頻繁、失竊率也連年攀高,因此交通管理就是平安城市重要的組成。智能交通監控就是為了保障城市暢通的安全,而道路監控路口車牌辨識更是交通監控中重要的一環。道路監控不單是祇要做到一般交通狀況的監控而已,而更是要能透過專業用的道路監控攝影機對違章車輛進行抓拍,或者在發生交通事故時能迅速完整的抓拍,並可以在任何時間、任何環境下都能完整而且清楚辨識車牌進而抓拍儲存畫面,讓執法者能順利追蹤並配合各種軟件以及其他設備成為真正的致能交通監控。

  由於道路監控上使用的攝影機和一般傳統監控用的攝影機有許多差異,無論在軟件的控制上或使用上更是有所區別。應用在路口車牌辨識更是需要有更專業的攝影機來使用。因為在道路監控路口辨識車牌會因為環境的影響而造成車牌無法辨識,甚至於陽光的照射,日出、日落、甚至於中午強光時的照射,如果攝影機快門和進光量以及其他的功能無法搭配那根本無法將車牌明確的辨識出來。到了夜晚由於中國幅員遼闊,一般道路或高速公路有的都沒有路燈,因此在夜晚的時候都需要補光來使攝影機能夠精準的抓到車牌,但是由於夜間車輛在行使中都會有車頭的強光,而一般市面上大多使用強光遮蔽型的攝影機來使用,但是一般強光遮蔽都是車燈部分變成黑色而已,在夜間光線不足又有補光的情形下,加上中國的車牌都有螢光粉,反而會造成車牌部分行程曝光過度而出現模糊或者根本無法辨識。因此在路口車牌辨識的部分應使強光抑制型的攝影機,將車頭燈的光線抑制收縮住,讓光線往後方呈現,在加上補光後自然就能將車牌完整而清晰的浮現出來,達成車牌辨識的功能和作用了。

  由於路口車牌辨識攝影機在安裝上與一般傳統監視用攝影機的安裝方式也是不一樣的,但是目前許多工程單位安裝的模式仍然和傳統安裝模式差不多,由於安裝方式不對,因此造成在專業用道路監控攝影機無法顯現出效果來。因此除了攝影機本身的差異外,在安裝上更是需要對監試區域範圍的了解,車牌在整個畫面中出現的位置,甚至於在安裝的角度和高度都是必須要注意的重點,目前車牌辨識攝影機應當一台攝影機對一個車道,而非一台攝影機對二個或多車道來作抓拍,如此必定是無法呈現出車牌辨識的功能。
在架設要點:

  攝影機架設相對角度:

  1. 影像監控區域距離攝影機架設位置距離大約30M~50M位置。

  2.攝影機架設高度大約2.8M,如果架設高度越高離影像監控區域距離必須拉遠,因為相關攝影機的取像俯角不能太大(大約15度)。

  3.使用鏡頭時務必要注意一般路口監控使用的鏡頭有兩種規格6~60&10~100MM

  4.取像的角度要盡量將車牌及汽車的位置放大而不要將旁邊的景物帶入螢幕內避免曝光效果過大或是造成車牌不清楚

  5.如果夜間使用紅外線(IR)工率一定要大,因為汽車的車燈也屬於紅外線光譜的一種,要避免曝光效應只有將IR的功率加大發揮IR的功效

 
 
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